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世界观点：全力以赴拼经济搞建设｜渝昆高铁江阳制梁场按下智能生产“快进键”
发布日期： 2022-08-30 08:43:36 来源： 川江都市报

8月29日，渝昆高铁站前四标江阳制梁场，钢筋加工、胎架安装、梁体浇筑、张拉压浆……高铁箱梁生产全流程正在有序运转。机器人、云计算、物联网、“互联网+”等当下最时髦的词语、最前沿的科技，不约而同地出现在这里。


(资料图片)

江阳制梁场

机械化配送钢筋

江阳制梁场内，“预制箱梁生产管理平台”是整个生产的控制中心。随着工作人员将一组组数据输入电脑，后端的钢筋智能加工配送中心、模板自动化安装平台、梁面自动化振捣整平系统、梁端智能化喷涂车等智能设备开始有序运行。近9万平方米的箱梁生产现场，每一道工序上只有几名工人配合着智能化机械作业。

随着渝昆高铁智能梁场的建成，箱梁生产按下了“快进键”，目前产量已由原来的日均1.5孔增至日均2孔。根据铺架进度要求，还能适时启动日均生产2孔以上的“高速”模式。

同时，江阳制梁场还以“预制箱梁生产管理平台”为中枢，利用物联网、“互联网+”等多种技术手段，围绕人、机、料等关键要素，打造数字化预制梁场，通过数据动态录入、实时采集、稳定传输等途径，智能生成多维度分析报表，实现安全、质量、进度全流程信息化管理。

据江阳制梁场党支部书记徐永正介绍，随着梁场智能化建造水平的提升，劳动力投入减少60%，综合机械化率达到了80%，生产效率提升约30%，达到了智能建造的预期目标。生产效率高的同时，箱梁产品质量也做到了最优。接下来，江阳制梁场将根据铺架进度的总体要求，适时启动智能化箱梁生产日均2孔以上的“高速”模式，推动渝昆高铁早日建成通车。

田伍林 川江都市报记者 曾刚 摄影报道

延伸阅读>>

渝昆高铁江阳制梁场

江阳制梁场主要负责渝昆高铁川渝段站前四标599孔梁的预制任务。2021年8月通过认证，投入试生产。随着智能管理、智能工装配套、智能生产的运转模式相继完善，智能梁场建设最终完成，生产效率大幅提升。目前，已完成箱梁预制385孔、架设完成310孔，实现工期近半，任务过半。

标签： 预制箱梁 生产管理 生产效率

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