8月24日16:40，泸州气温超40摄氏度，装运24吨钛白粉的集装箱卡车进入泸州港，内贸闸口一秒抬杆放行。

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8月24日，在泸州港国际集装箱码头内，货车司机使用“长江眼”平台，实现了不停车进出港装卸集装箱，忙碌的码头井然有序。

泸州日报记者 牟科 摄

此时，卡车箱号、货物、数量等信息已在刚才的自动识别系统扫描下，出现在闸口箱管室工作人员的电脑屏幕上。卡车驾驶员张兴华是一位有着进出港装卸货物15年工作经验的老司机。他说，以前进港需下车人工录入信息，现在手机上提前预约，进港基本上秒放。

张兴华体验到的秒放，得益于四川临港物流信息科技有限公司开发的“卡车帮小程序2.0系统”。这一系统，不仅极大地简化了港口工作人员数据录入，而且推动泸州港实现了无纸化进出港预约服务，货车进出闸口时间由原来的平均10分钟缩短到现在的不到2分钟，大幅降低进场等待时间，提高了闸口收箱进场效率。

“卡车帮小程序2.0系统，是长江物流公共信息平台——即‘长江眼’平台的一个组成部分。”据四川临港物流信息科技有限公司总经理徐隆剑介绍，在中国（四川）自由贸易试验区川南临港片区管委会指导下，“长江眼”平台致力于推动物流信息数据的互联互通，是四川唯一一个服务口岸物流企业的信息平台。2021年5月上线的泸州港无纸化单证办理辅助系统，将港口业务由“线下”转移到“线上”，为推进泸州港业务的无纸化建设以及水港口岸向数字化和智慧化转型提供了强大的信息数据支撑。

“‘长江眼’平台与泸州港务公司深化合作，已陆续为港航企业提供了EDI数据交换服务、无纸化进出港预约服务、无纸化办单辅助等多项服务，形成了‘关、港、贸’三方协同、数据一站式交互的协作共享模式，为促进港口与物流供应链上下游互联互通，进一步推动港口向数字化、智慧化转型提供了高效便捷的信息化服务。”四川泸州港务有限责任公司副总经理曹廷华表示。

目前，“长江眼”平台已有超过120家物流企业注册并开展业务，随着卡车帮小程序2.0系统、泸州港无纸化单证办理辅助系统等的完善，泸州口岸物流业务目前已实现无纸化全覆盖。

徐隆剑说，“长江眼”平台在泸州争创中国（四川）自由贸易试验区川南临港片区、创建综合运输服务示范城市、推进泸州港口型国家物流枢纽建设中发挥了积极作用。下一步，“长江眼”平台将以打造“泸州信息化口岸”为己任，将数字化应用覆盖物流的各个环节和各种业态，大大降低物流企业尤其是中小物流企业物流成本，提升物流企业服务能力。同时，平台数据的开发，也将强有力地支撑泸州口岸物流的创新和发展。

泸州日报记者 许亚琴 实习生 徐培熙

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