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当前速讯:西部陆海新通道建设又迈出重要一步:叙毕铁路冯家寨特大桥合龙
发布日期: 2022-07-21 08:42:26 来源: 泸州日报


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7月20日,随着连续刚构桥边跨现浇段完成最后的混凝土浇筑,叙毕铁路(川滇段)冯家寨特大桥顺利实现合龙。在顺利拿下全线最后一个重点控制性工程后,叙毕铁路(川滇段)建设又迈出重要一步。

冯家寨特大桥位于云南省昭通市镇雄县鱼洞乡境内,全长654.68米,跨越深河谷及乡村公路,河谷最深处达180.7米。该桥129米高墩和168米大跨为叙毕铁路(川滇段)全线最高墩、最大跨。

据介绍,该桥墩身为空心墩,柔度大,最高墩仅墩身浇筑混凝土近1.6万立方米,易受温差、风力、机械振动及施工偏载的影响,发生墩身轴线弯曲和摆动,墩身线形控制为施工管控重难点。为确保主墩施工技术安全可行,项目部组织专家对施工方案进行严格把关,开展“山区复杂地形地质条件下高墩施工关键技术研究”课题攻关;建设过程中,对桥梁进行24小时监测,布设大地四边形控测网,严格控制网的精度。截至目前,叙毕铁路(川滇段)已累计完成投资86.84亿元,占总投资的82%。其中,土石方工程完成设计总量的97.8%,桥梁工程完成94.8%,55座正线隧道全部贯通,铺架工程、站房工程、四电工程等正有序推进。

叙毕铁路(川滇段)由蜀道集团投资建设,正线长约152公里,为客货共线电气化单线铁路。该项目是西部陆海新通道西通路的重要组成部分,西通路将是西南地区至北部湾出海口的最近货运通道。全线建成通车后,将切实改善沿线交通条件和投资环境,促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展,对巩固脱贫攻坚成果、促进乡村振兴具有重要意义。

泸州日报记者 李独懿

标签: 关键技术 大地四边形 乡村公路

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